BD5のメインシャーシ交換

初期型BD5のメインシャーシがさすがにへたってきたので交換することにした。

いまさらエクスペリなんちゃらのシャーシである。
最新の網タイツシャーシはWS仕様じゃないとうまく付かないかもしれないし（ベルト反転しないとサーボステーに接触する？）、初期型よりはしなりそうなので、これをチョイス。
ヤフオクで半額くらいで入手できた。

網タイツシャーシとちがって両側にサーボステーがあるわけじゃないので、接着。


BD5ユーザーの誰もが気にするステアリングのガタ。
ノーマルはフランジベアリングに上からビスを締めていって、受け側のアルミパーツで留める。
これを逆転して、下側からネジを締め、上側でナットで受ける。
こうすることで若干だがガタが減った。